東横線 遅延。 【朝ラッシュ】東急東横線の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査!

【朝ラッシュ】東急東横線の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査!

東横線 遅延

「住みたい街ランキング2位の東横線。 人気の秘密はここにあり!」 皆さんおはようございます、こんにちは、こんばんは!リノベ不動産|BeatHOUSEの萩原です! 絶賛新居探し中の私の最近の悩みは「ぶっちゃけ・・・どこを探したらいいんだろう・・・?」の1点です!! 神奈川に土地勘がない私は、どの沿線の近くに住んだらいいのか全く見当もつかず、賃貸住宅の情報サイトを見ては首をひねるばかり・・・。 そこで、先輩社員におススメの沿線について聞いてみました! 「みなとみらい線」「東海道線」「横浜線」「小田急線」「東横線」・・・などなど、先輩方のおススメの路線をたくさん教えてもらうことができました。 先輩方、アドバイスありがとうございます! その中でも、私が気になった沿線は「東横線」!路線をあまり知らない私でも、この沿線が人気であるという話は耳にしていました。 先輩の話しにも出てきた東横線ですが、どうして人気なのか?どんなところが人気なのか?今回は東横線の人気の謎について調べましたのでご紹介いたします! 東横線沿線に住もうかな?と考えている際の参考にしてもらえたら光栄です。 目次-contents-• 住みたい沿線ランキング2位の東横線とは一体? SUUMO調べの「住みたい街ランキング2016(沿線別)」(注1)で、1位「山手線」、2位「東横線」でした。 今回、2位を獲得し、リノベ不動産|BeatHOUSでも多くの物件を扱っている「東横線」をフィーチャーします。 東横線ってそもそもどんな路線なのでしょうか?東横線とは、渋谷駅と横浜駅までを結び、田園調布や武蔵野小杉などの主要駅を含めた21の駅を有している路線で、約30分で渋谷~横浜間を運行します。 2004年から横浜駅で横浜高速鉄道みなとみらい線と、2013年には渋谷駅で東京メトロ副都心線と相互直通運転を開始し、2019年には相鉄線との相互直通運転が計画されています(注2)。 人気の東横線・・・混雑率はどのくらいなのか調べたところ、主要区間(祐天寺~中目黒間)では172%でした(注3)。 172%と言ってもどれくらいの混雑状況かわからないですよね。 調べたところ、国土交通省によると以下の目安を設けていました。 (注4) この目安から言うと、東横線の祐天寺~中目黒間は「折りたたむなど無理をすれば新聞を読める」程度の込み具合ということになりますね。 同じ東急電鉄でも、田園都市線の池尻大橋~渋谷間では混雑率が198%となかなかの込み具合と比較すると乗車しやすいかもしれませんね。 7つのポイントが人気の秘訣 東横線についての人気の理由を調べたところ、大きく7つの理由が見つかりました。 駅前でも住みやすい環境• 個性あふれる魅力的な街が揃っている• 他の沿線に乗り換えしやすい• 渋谷から横浜まで1本• 通勤・通学に便利• 運行本数が多い• 元住吉駅の「モストミ・ブレーメン通り商店街」では、昼間、歩行者天国になるためお子さまを連れてのお買い物も安心してできます。 大倉山駅の「大倉山商店街」は、約200店舗からなる大きな商店街で、大倉山記念館の建築様式にあわせたギリシャ風の白い壁と柱が印象的です。 この商店街はその街並みで「横浜まちなみ景観賞」を受賞しており、優雅な雰囲気を感じながらお買い物することができます。 終電を逃すとホテルに泊まるか、自宅までタクシーを利用しなければならないこと、ありますよね。 でも、東横線沿線なら大丈夫!1時台に出発する深夜急行バスは東京から横浜市。 川崎北部なら2000円程度で帰宅することができます。 03万円でした。 一番高いところだと「代官山駅」の13. 9万円で、最も安いところだと「妙蓮寺駅」の5. 68万円です。 価格相場の流れを見ると、横浜駅に寄るにつれて価格帯は低めになっていることが分かります。 最安値は「妙蓮寺駅」の2,805万円、最高値は「渋谷駅」の6,569万円でした。 こちらも横浜駅に近い地域のほうが価格帯は安いことが分かります。 【東横線の家賃相場】 駅 家賃相場 渋谷 12. 14万円 代官山 13. 09万円 中目黒 10. 64万円 祐天寺 9. 01万円 学芸大学 9. 36万円 都立大学 9. 38万円 自由ヶ丘 9. 07万円 田園調布 8. 17万円 多摩川 7. 70万円 新丸子 7. 32万円 武蔵小杉 7. 55万円 元住吉 6. 90万円 日吉 6. 57万円 綱島 6. 84万円 大倉山 6. 26万円 菊名 6. 25万円 妙蓮寺 5. 68万円 白楽 6. 00万円 東白楽 6. 18万円 反町 6. 78万円 横浜 7. 皆さんの物件探しの参考になったでしょうか?リノベ不動産|BeatHOUSEでは、賃貸は取り扱っていません(ごめんなさい!)が、中古マンションは多く取り扱っております。 参考資料•

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東急東横線 遅延に関する今・現在・リアルタイム情報|ナウティス

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東急東横線の混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ?という疑問を解決します!朝の通勤ラッシュと夕方の帰宅ラッシュの混雑具合や、実際に東横線を利用している人の体験談、座って通勤できるおすすめの駅も合わせて紹介します! 東急東横線の混雑具合は? 東横線の混雑率は168%で、つり革に手が延ばせないくらいギュウギュウ詰めになるほど混雑しています。 データ上の混雑率は168%ですが、実際はそれ以上に混雑しています。 通勤特急などは駅員に押してもらわないとドアも閉まらないレベルです。 各駅停車は目的地まで時間がかかるの空いていますが、通勤特急や急行はかなり混雑します。 自由が丘から渋谷の間は降りる人はほとんどおらず、乗ってくるばかりなので混雑が解消されることはありません。 渋谷で降りる人が多いので、渋谷から先の副都心線に行く人は座れる可能性があります。 mlit. html ちなみに、同じ東急の田園都市線の混雑率は185%で1本見送っても乗れないことが多いので、東急の電車で渋谷へ行くなら東横線のほうがマシです。 他の路線の混雑率は以下の通りです。 185% 171% 166% 131% 朝の通勤ラッシュはとくに祐天寺~中目黒区間がかなり混雑する 朝の通勤ラッシュのピークは7時30分から9時くらいまで続きます。 特に、通勤特急の混雑率はピーク時は200%近くになると言われています。 渋谷方面へ向かう電車は混雑は避けられません。 渋谷駅に近づけば近づくほど混雑率は上がっていき、数本見送らないと乗れないこともあります。 また、東横線は遅延が多い路線としても有名です。 2017年の調査では平日20日中14日も遅延しています。 ドア点検や信号故障の影響も多いですが、混雑による遅延も多いです。 東横線を使うのであれば、遅延していることを前提で行動しないと会社や学校に間に合いません。 夕方は中目黒~自由が丘区間がかなり混雑する 帰宅ラッシュのピークは18時から20時くらいです。 朝と同様に通勤特急や急行がかなり混雑します。 ドア付近だと人とぶつかったり、手すりに掴まるのも難しいことが多いです。 自由が丘は大井町線で乗り換える人も一定数いるので、運が良ければ座れるかもしれません。 また、東横線は渋谷方面から横浜方面へ通勤する人も多いので、帰宅ラッシュ時に上り電車も混みます。 みんなは東急東横線の混雑具合をどう感じてる? 東横線の混雑具合を、みんなはどう感じているのかリアルな感想をまとめてみました。 時間に余裕さえあったら 多少大回りでも振替乗車すべし。 — まだかな。 また、東横線は人身事故や故障だけでなく混雑が原因で遅れることも多いようです。 東急東横線の始発駅 途中始発駅 などのおすすめ駅は? 東横線で座って通勤できるおすすめの駅を紹介します。 通勤時間や満員電車を考慮して、お部屋を探す人は参考にしてください。 菊名駅 菊名駅は朝と通勤ラッシュ時は1時間に3~4本出ています。 20分おきくらいなので、早めに行って並ばないと座って通勤は難しいかもしれません。 菊名は東横線の特急・通勤特急・急行のすべてが止まるので、通勤時間は混んでいてもなるべく短くしたいという人にもおすすめの駅です。 武蔵小杉駅 武蔵小杉は6時台に6本、7時台に2本上りの始発電車が運行されています。 8~15時台は始発電車がないので、ちょっと出勤時間が早めの人におすすめの駅です。 ですが、武蔵小杉は再開発が進み人口が増え続けている影響もあり、朝の通勤ラッシュは駅が混雑します。 ひどいときは改札に入るまでに並ばなければならないほどです。 ピークは8時くらいなので始発電車の発車時間とはかぶりませんが、部屋探しの際はそういったことも頭に入れて探すと良いでしょう。 わざわざ不動産屋に行ってお部屋を探そうとしていませんか? わざわざ不動産屋に行かなくても「イエプラ」なら、ちょっとした空き時間にチャットやLINEで希望を伝えるだけでお部屋を探せます! SUUMOやHOMESに載っていない未公開物件も紹介してくれますし、不動産業者だけが有料で見ることができる信頼性が高い物件情報サイトからお部屋を探して見つけてくれます! 遠くに住んでいて引っ越し先の不動産屋に行けない人や、不動産屋の営業マンと対面することが苦手な人にもおすすめです! おすすめ関連記事.

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東横線はなぜ人気なのか?7つの理由があるのをご存知ですか

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朝ラッシュ時間帯の綱島駅 東急電鉄は、東横線の中目黒駅に7時から9時30分までに到着する列車の混雑度合いを公開しており、 綱島駅で見ると 6時41分発(各停)から9時6分発(急行)までの列車、 日吉駅では 6時44分発(各停)から9時17分発(通勤特急)までの列車がそれぞれ該当します。 これによると、全時間帯で 各駅停車は「ゆったり立つことができる」となっているものの、 通勤特急と急行は多くの時間帯で「少し混んでいる」という状態。 なかには 「肩が触れ合う」までに混む時間帯もあるとのこと。 綱島駅と日吉駅の発車時刻では、 以下の列車が「肩が触れ合う」という状態になる可能性があるとみられます。 たとえば、日吉駅から 中目黒駅までは19分で走る列車がある一方で、列車が詰まっている時間帯には 25分~26分を要する列車も多く、なかには 日吉7時15分発(綱島7時12分発)の各駅停車(渋谷行)のように、中目黒まで 30分かかってしまう列車も存在しており、各駅停車の利用時は時間的な余裕が必要です。 目黒線でも 日吉駅7時5分発から同9時3分発までの列車を対象にした混雑状況が公開されています。 目黒線の朝ラッシュにおける6月2日調査時点の混雑状況(東急電鉄公式サイトより) これによると、 急行は日吉駅8時20分発の浦和美園行と8時25分発の高島平行を除いて、同時間帯の ほとんどが「少し混んでいる」という状態です。 各駅停車では、日吉駅7時51発の浦和美園行以外は「 ゆったり立つことができる」となっており、目黒線でも各駅停車は、 それほど混雑していないとされています。 朝ラッシュ時間帯の 日吉駅から目黒駅までの所要は、 急行が20分から22分と差が小さいことに対し、 各駅停車は列車によって 23分から28分と差がみられます。 【関連記事】 ・(2018年11月7日、一昨年冬時点での列車別の混雑状況) ・(2020年2月25日、新型コロナウイルス流行当初の記事) 【参考リンク】 ・(平日・渋谷方面) ・(平日・渋谷方面) ・(平日・目黒方面) ・( PDF).

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